Помогите с районированием автозавода ?

Вот многие говорят, что автозаводский район отстой, мол преступность там высокая, экология плохая, торговых центров хороших нет. Но ведь автозаводский район очень большой и целесообразно оценивать его дифференциированно, в разбивке по микрорайонам, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. В первую очередь - по транспортной доступности, определяемой исходя из удаленности от станций метро, что не в последнюю очередь влияет на стоимость жилья. Но и равноудаленные от метро микрорайоны тоже отличаются друг от друга, хотя бы по уровню развития социальной инфраструктуры. Хотелось бы послушать живших там, или просто знающих, чем хороши и чем плохи микрорайоны автозаводского района ?

Для удобства обсуждения прилагаю следующую схему районирования, на которой даже такие единые микрорайоны, как Северный, Соцгород-2 и Соцгород-1 разделены на субрайоны, которые не могут не отличаться друг от друга :

- СЕВЕРНЫЙ-Переходникова ( от промзоны до Дьяконова )

- СЕВЕРНЫЙ-Бурденко ( от Дьяконова до Львовской )

- СЕВЕРНЫЙ-Пермякова ( от Львовской до Пермякова )

граница проходит где ж/д переезд и ул.Раевского

- СОЦГОРОД-2-северный ( от Строкина до Краснодонцев )

- СОЦГОРОД-2-южный ( от Краснодонцев до промзоны )

граница проходит - по ул.Комсомольская ?

- СОЦГОРОД-1 ( по обе стороны от пр.Кирова )

- СОЦГОРОД-1 ( по обе стороны от пр.Ильича )

- СОЦГОРОД-1 ( пр.Молодежный )

граница проходит по пр.Молодежный

- 52-й КВАРТАЛ

- МОНЧАГА ( ул.Мончегорская и ул.Космическая )

- ЦЕНТР ( ул.Лескова / ул.Ивана Купалы )

- ВЕДЕНЯПИНА ( от ул.Веденяпина до промзоны )

- ЮЖНОЕ ШОССЕ

- ЮГО-ЗАПАДНЫЙ ( южнее Южного шоссе и ЖК ЮГ )

- АРКАДИЯ ГАЙДАРА