Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Вас тут 150 человек волнующихся собралось! -- приокчан ознакомили с обновленной маршрутной сетью - обсуждение новости
В
Возвращенец2015
27 июня 2018
Люди хотят действий, хоть каких-то. А пока мы видим только слова о восстановлении 18 и 23 троллей да продлении трамваев в Щербинки и 21-го в Соцгород. Уж лучше бы рассказала старую историю про продление троллей до автостанции. Ну просто за идиотов держит, когда эти байки рассказывает. А на два главных вопроса ответа нет: 1) когда внедрят АСКОП везде; 2) когда сделают отслеживание транспорта по GPS.
А, ну еще видим ремонт "подстанции" почти неделю уже.
А, ну еще видим ремонт "подстанции" почти неделю уже.
3
papazyan1975
27 июня 2018
по факту обсуждают как вернуть то что сломали. ну и ни слова о том что надо было сделать - аскорп и слежение расписанию по карте
0
Подпольщики
28 июня 2018
Я бы ещё понял, если бы для этого внедрения АСКОП и отслеживания надо было бы построить башню до небес с дорогущими американскими серверами... Так ничего же уже не надо, всё и так есть? А не внедряют только потому что не хотят. Видимо такое торжество цивилизации кого-то ударит по карману (ну не будем показывать пальцем, кого, да?).
6
В
Возвращенец2015
28 июня 2018
То-то и оно. Для этого даже не нужны эти "обсуждения", просто сделать это и отчитаться. Вот тогда "новый человек" будет оправдан, тогда он действительно показал бы, что хочет исправить "недоделки предшественника". Опять же, ладно АСКОП, там нужно заставлять частных перевозчиков, силой ли, как-то иначе, но отслеживание вообще полностью в руках ДТиСа. Не получается с Яндексом, как тут кто-то писал, сделайте свое приложение.
1
Ни вижу реформы общественного транспорта. Только возвращение маршрутов и увеличение количества автобусов. Это не реформа!
Проездные "60 минут" вводились как раз для исключения дублирования маршрутов.
На кой черт нужен 16 троллейбус, дублирующий 13 от Щербинок до Советской? Лучше их пустить на тот же 13ый и 9ый.
А главное - это замена маршруток на муниципалов. К этому надо идти.
Проездные "60 минут" вводились как раз для исключения дублирования маршрутов.
На кой черт нужен 16 троллейбус, дублирующий 13 от Щербинок до Советской? Лучше их пустить на тот же 13ый и 9ый.
А главное - это замена маршруток на муниципалов. К этому надо идти.
7
Я
Ядрен батон
28 июня 2018
что сломали тот кошмар, который был - это очень хорошо. Теперь надо просить быстрее построить, и не такой же ужас, а нормальную систему. В идеале, вообще без маршруток.
0
Я
Ядрен батон
28 июня 2018
опять какие-то фантастически нереальные интервалы, даже без пробок. 10 минут интервал на а1 при 10 машинах на линии, что? а2 даже при выпуске под 30 машин не ходил с интервалом 7 минут, а тут при 18 машинах такой интервал обещают. Популизмом попахивает.
маршрутку т-4 хотят оставить, несмотря на усиление а1 и прекрасно ходящий тролл-31? плюсом а68 почти полностью ее дублирует. Зачем эта маршрутка? чтобы она опять затаскала муниципалов и сломала их работу? какую-какую, а эту маршрутку давно нужно отменить без малейших сомнений, альтернатив у нее куча.
маршрутку т-4 хотят оставить, несмотря на усиление а1 и прекрасно ходящий тролл-31? плюсом а68 почти полностью ее дублирует. Зачем эта маршрутка? чтобы она опять затаскала муниципалов и сломала их работу? какую-какую, а эту маршрутку давно нужно отменить без малейших сомнений, альтернатив у нее куча.
0
43 автобус не справляется с огромным пассажиропотоком, до остановок Дом связи, Рождественская, Стрелка можно добраться только на нем (раньше были еще т-44, т-19, т-33). После 5-ти вечера его вообще не дождешься, на Стрелке толпа народу его просто берет штурмом. Т-29 хоть как-то спасает ситуацию, но его опять хотят вернуть на Молитовский мост. Нужен коммерческий дублер А43, как у А26 - т-50, который ходит как часы. Пока вечером ждешь 43 автобуса т-50 пройдет 5 штук. А в Щербинки поток больше, чем на Бекетова.
1
А я регулярно езжу на абсолютно пустом 43ем вечером с Мызы в центр, хотя там и так дохрена транспорта. Почему бы его не укоротить до Горького? В 2 раза тогда ходил бы чаще от Московского.
Аналогично - не хватает автобуса по кольцу пл.Минина - пл.Свободы - пл.Горького. Короткий маршрут, а сколько бы пользы было.
Сейчас, после внедрения Аскопа, элементарно отследить заполненность автобусов. Работать только в администрации не хотят.
Аналогично - не хватает автобуса по кольцу пл.Минина - пл.Свободы - пл.Горького. Короткий маршрут, а сколько бы пользы было.
Сейчас, после внедрения Аскопа, элементарно отследить заполненность автобусов. Работать только в администрации не хотят.
0
облако морали
28 июня 2018
Stephan S писал(а)
91 действительно стала плохо ходить? Интересно тогда, зачем они два лота выигрывали.
Не знаю, насколько она плохо ходит, но часто встречаю ее и на Гагарина, и на Ванеева (это же про ту, что 51-й была?).
А вот то, что она на Черниговскую теперь не заезжает - печаль. Но, видимо, только для меня.
0
облако морали
28 июня 2018
Да, мы тут в "Цветах" только и мечтаем, как бы кого на объездную завернуть, хоть рикшу, хоть гужевую повозку, только бы по расписанию ходила и с АСКОПом.
1
В
Возвращенец2015
28 июня 2018
Строго говоря, нужно и с а1/тл31 решать что-то: или продлять тролль, или убирать а1, так доберутся до а/с.
1
Я
Ядрен батон
28 июня 2018
пока тролль не продлен до а/с, убирать автобус нельзя. А вот маршрутку в любом случае можно и нужно удалять уже сейчас.
1
Я
Ядрен батон
28 июня 2018
еще коммерческого дублера а43 не хватало. Хотите, чтобы он окончательно сдох, как а26? нужно двигаться в совершенно противоположную сторону - убирать коммерческих дублеров муниципального ОТ, чтобы тот мог нормально работать, а не плодить новых.
5
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
