Вагоновожатый рассказал о том, что происходит в нижегородских трамвайных депо (перепечатка)

В последние дни нижегородцы, привыкшие передвигаться по городу на трамваях и троллейбусах, вынуждены часами мерзнуть на остановках. Дело в том, что водители наземного электротранспорта в Нижнем объявили забастовку. Причиной послужило отсутствие полисов ОСАГО, без которых выходить в рейсы запрещено. Но руководству депо все равно: либо платите штрафы из своего кармана,либо пишите заявление "по собственному".



О том, какой ужас творится в трамвайных депо, нам рассказал вагоновожатый Кирилл Вдовин (имя и фамилия изменены).

- Действительно, в нашем депо водители бастуют. Мы отказывается ехать в рейс без ОСАГО, а начальство предложило оплачивать штраф напополам. Размер одного такого штрафа – 800 рублей. Вот и считайте: за 10 дней один вагоновожатый может "накатать" четыре тысячи штрафов. Зарплата водителя трамвая – от 15 до 17 тысяч рублей, - рассказывает Кирилл, - Наша норма - 164 часа в месяц, но нам не дают ее вырабатывать, специально ставят больше выходных, чтобы платить меньше.
Напомним, сроки договоров на обязательное страхование автогражданской ответственности около 200 трамваев и троллейбусов. Такая ситуация сложилась из-за срывов конкурса на обязательное страхование автогражданской ответственности. Страховщики не хотят сотрудничать с "Нижегородпассажиравтотранс", потому что предприятие убыточно для них.

- На самом деле нам просто не оставили выбора. Водителям так и сказали: вы можете отказаться первый раз, второй, а на третий идите в кабинет к генеральному директору и пишите заявление на увольнение, - продолжает наш собеседник. - У нас многие ушли, чтобы отсидеться хотя бы эти два дня. В этом случае по Трудовому кодексу нам должны оплачивать 2/3 тарифной ставки, но этого не делается. Мы сидим дома за свой счет.
Как рассказал нам Кирилл, в трамвайном депо №1 стоит 60 трамваев, и ни у одного из них нет ОСАГО.

Конечно же, сотрудники ГИБДД не останавливают трамваи на улицах так, как автомобили, чтобы проверить документы. Тотальная проверка полисов последний раз была в прошлом октябре. Автополицейкие просто проверяли документы у всех водителей, выходивших на рейс.

А вот ДТП с участием трамваев в нашем городе случаются довольно часто. Даже если виноват другой водитель, у вагоновожатого проверяют все документы. И если окажется, что полис просрочен - штраф.

- Был такой случай. Одна вагоновожатая подошла к начальству и спросила, почему ее вагон не страхуют. На что получила ответ: «Денег нет». Тогда она предложила оформить полис за свой счет. Но после этого деньги сразу нашлись.
Тем временем, пассажирам приходится часами стоять на остановках в ожидании нужного трамвая. Например, трамвай№27 раньше выходило 13 вагонов, а теперь всего лишь три.

- Мы начальству говорим, мол, пассажиры ругаются, а им все равно: «Пусть ругаются. В городе есть департамент транспорта, все претензии туда».
В подобных ситуациях принято обещать сотрудникам, что скоро все наладится, что вот-вот и светлое будущее наступит. Но в трамвайном депо даже не пытаются утешить и обнадежить коллектив.

- Дело идет к распаду. За сотрудников не держатся, а наоборот, идет зачистка: кого-то по возрасту, других за малейшее нарушение. Даже курьеры работают на полставки. Хотят всех уволить, чтобы депо закрылось вовсе.
Кирилл работает в этом депо уже почти 20 лет. Такая тяжелая ситуация наблюдается впервые.

- Беспорядок начался пару лет назад. В чем причина? Да просто каждый норовит себе в карман положить, а о рабочих не думают. Тяжелые времена были, конечно. Например, 2002-2003 годы. Тогда мы вообще сидели без вагонов, их просто не хватало. А те, что были, часто стояли на ремонте. Водители просто сидели в депо в ожидании, когда их вагон отремонтируют. Но нам оплачивали это все! А сейчас…

Источник_https://opennov.ru/news/49811-nas-zastavlyayut-platit-shtrafy-za-otsutstvie-osago-iz-svoego-karmana
Также стоит учитывать эту тему
www.nn.ru/community/gorod/ma...uyu_storonu.html

От себя, друзья, а вам происходящее не напоминает ситуацию в Дзержинске?
Считаю без электротранспорта в нашем городе станет совсем плохо с мобильностью