Господа, где в НН поставить ГБО, чтобы клево и недорого))

санта которая ? на 2-ю ставить не рекомендуют - там гидриков нету (хотя народ все равно ставит и катает)

Первое поколение)

Я кроме Вега автогаз, ни кого больше не признаю! Как раз сегодня поеду ставить гбо на своего паджерика,)

А я бы как раз вегу не рекомендовал. Ставил я на предыдущее авто у них ГБО - замучился ездить и исправлять их косяки. Причем специально делают так, что случай был признан не гарантийным. То газовый редуктор с браком попался - поменяли и содрали бабла. То антифриз потек из-за того, что соединение не досмотрели. Могу сказать, что за 1 год ГАРАНТИИ я к ним ездил раз 5-7 точно, не считая обслуживания. Общаться и разговаривать по нормальному не умеют, ставят целью только денег содрать. Поставили все узлы ГБО через попу - чтобы добраться до редуктора нужно было снять аккумулятор, его поддон, а также левое крыло. Это исключительно мое мнение и по крайней мере так было 3-4 года назад. Не знаю как сейчас.
Посоветовал бы обратиться в фирму на пр. Ленина рядом с Муравьем. Сори, забыл название. Там по соседству занимаются еще установкой глушителей. Если ехать со стороны комсомолки, то нужно перед муравьем повернуть направо, проехать метров 100-200 и повернуть еще направо. Будут видны железные ворота и там стоят куча фур. На нынешнюю машину ставил именно там. Хоть это и ИП, но я остался всем доволен. Ставят качественно, располагаются все узлы удобно для обслуживания, если накосячили, то все сразу устраняют. За 2 года ГБО сломалось ТОЛЬКО один раз - потек газовый редуктор. Все устранили. А больше никаких проблем я не замечал.

Чтобы клево и без проблем потом то к Анатолию на высоковский проезд. Там приметный бокс с графити

Ставил на одну машину в Реал-инвесте, в Старом Кстово (давно, правда), на другую на Высоковском проезде (про них выше меня отписались). И там и там без проблем все. Показалось, что в первом случае, ребята постарались сделать максимально дешевле, без потери качества, во втором просто качественно. Все доступно, на вопросы отвечают, документацию дают и там и там, лицензии есть (на это стоит обратить внимание, если будете регистрировать ГБО). Кстати, регистрировать я бы советовал.

987-743-12-36 Михаил, ставлю уже на 3-ю машину, делает очень хорошо, лицензия есть. Проконсультирует. Находится напротив Кока колы в гаражах.

Спасибо за контакты! Дело за "малым", проехаться, узнать цены и поставить)

Зачем ездить, позвонил да и узнал, кто хочет работать выложится по полной, сразу станет понятно к кому ехать. Так собственно этот контакт в свое время и нашел, остальные сопли жевали либо разговаривали как с лохом. Если ставите газ надолго рекомендую доплатить и поставить пластиковую магистраль вместо медной, заправку в лючок (если машина позволяет) ну и надежное оборудование, в свое время сборные солянки сразу отмел сразу. На одной из машин более 4 года эксплуатации, тьфу тьфу тьфу, ни про какие гарантийные обращения даже не думал, просто на ТО приезжал и все.

хоть похвалился бы чо поставил ?

А чо хвалиться то Ловато 4-е поколение

Мода пошла ставить пластиковые магистрали!! считаю что это развод на деньги!!

Ставил в августе в Веге , на v6 диджитроник 4-е обошлось в 40т.р., сделали хорошо, магистраль сами без доп платы установили пластиковую, через месяц на покатушках отвалился баллон из под днища, было эпично =) кстати если бы была медная трубка она бы лопнула и даже думать не хочу о последствиях, а на пластиковой трубке он повис и тащился пока я не понял что что-то не то. Так вот к чему я это. При монтаже говорил что не только по асфальту катаюсь, парнишка проигнорировал мои доводы что крепления слабоваты, аргументировал что всем так ставят и никто не приезжал. Вернулся к ним с баллоном в багажнике , выслушали признали что не думали что настолько жесткая эксплуатация , пол дня он крепил баллон по новой, "психанул" - сделал так что танком его оттуда не вырвешь. Не взяли ни копейки денег. Потом приехал через неделю опять. Они глаза на лоб - типа опять оторвал чтоли)))) но причина другая была , затроил мотор на газу. Сделали диагностику , послушали форсунки , выкрути первую же свечу установили на стенд и все встало на свои места, свечи были новые, но нарвался на подделку, пробивали. Опять не взяли денег , отправили менять свечи. Короче вывод - мне контора понравилась, несмотря на косяк с установкой.

Это не мода, это было мое желание и мнение профессионалов, а понятно это стало тогда когда наглухо забился фильтр в редукторе продуктами окиси магистральной трубки после 50 т.км пробега.

Раз на раз не приходится. По поводу Веги. Может 3-4 года назад там работал другой персонал, а сейчас все изменилось в лучшую сторону. Сужу потому, что помню, как все плохо и не качественно делали раньше. Хотя скажу, что несмотря на то, что я не долюблюваю эту контору, все же обратился 1 раз, когда приперло срочно сделать ТО ГБО и замену фильтров (ехал далеко в командировку в другую область), а все другие газовые конторы не работали. И на этот раз все сделали нормально. Видно, многое меняется за такой период.
А так я тоже бывает и по бездорожью катаюсь. Конечно, баллон не отрывал - это действительно надо постараться. А вот пластиковая крышка, защищающая манометр и вентиль, раскололась почти сразу. Попросил газовиков развернуть баллон, а для защиты манометра надел отрезанное донышко от пластиковой бутылки. Дешево и эффективно. :)

медяк стоит - ровно все

общий вывод (имхо)
все таки у ЧПиста ставить удобнее - есть кому предъяву кинуть и косячить чел на себя не станет (если не туп как дерево)
чем я и занимаюсь - 3-я машина у одного чела, не без косяков - но все решаемо )
топикстартеру - на такую же машину ставил у него - 70 тык полет нормальный (на начало потрахались - форсы бракованные попались)

а это на каком пробеге редуктор потек?

так то на две машины ставил в веге,
на первой проехал с ГБО тысяч 70-80 за 2 или 3 года, потом машину продал. Проблем с оборудованием не было никаких.

Сейчас на патре стоит от них же, проехал 75 ткм за 4 года,
недавно поставил ремкомплект газовых форсунок. Больше ничего не делал, кроме самостоятельной замены фильтров. И вот думаю насчёт установки ремкомплекта редуктора, т.к. наверное пора.

Вчера был на ТО, показывали на стенде как прогорают клапана на ГБО (если масложор, то в разы быстрее)! Интересно было посмотреть...

а на бензине клапана не прогарают?
они там вечно работают?

Ну ессно реже, конечно, чем на ГБО.

Tony.Stark писал(а)
Ну ессно реже, конечно, чем на ГБО. ...

а можно статистику глянуть?

Статистика была на стенде ул. Куйбышева (там висело несколько прогоревших клапанов), сказали что все они сняты именно с машин на ГБО. На бензиновых машинах такого сильного износа не наблюдали (так говорили мне).

А про взрывающиеся баллоны не говорили, может у них там пару машин весит ))))