Про шарики и Красное Сормово

Кто молодец ??? Ты молодец ! )))))))))))))))))
Мужика тоже сюда залей потом ;)

молодец
назначаю тебя почётной надувательницей всея Сормова

Это уже другая история))))

спасибо))) Постараюсь не подвести)

*good* *good* *good* *popcorn* есть контакт )))))

а ты чо писюн прикрыла ???????

боюсь, цензура не пропустит)

Молодцы, хорошая новость!

Вот она!

Фин писал(а)
надувательницей всея Сормова

:-)

ой, шарики)))

хде?!....

Ура! Первый с момента изобретения шариков!;)

На <<Красном Сормово>> были построены такие речные пассажирские суда как пароход <<Н. В. Гоголь>> (1911), работающий до сих пор на реке Северная Двина в Архангельске, пассажирский теплоход <<Максим Горький>> (1934), работающий и сейчас в Москве.

В 1904-1912 годах здесь была построена серия пассажирских пароходов типа <<Граф>>, а в 1905 году два парохода серии <<Ломоносов>>.

В 1903 году на заводе, по заказу пароходного общества <<Кавказ и Меркурий>> для работы на линии Нижний Новгород - Астрахань, были построены два пассажирских парохода: <<Императрица Мария Федоровна>> и <<Великий князь Александр Михайлович>>, который до сих пор работает и используется как плавучая гостиница на реке Дунай в Будапеште под названием Hotel Aquamarina.

В 1914 году на заводе были построены два пассажирских парохода <<Великая Княжна Ольга Николаевна>> и <<Великая Княжна Татьяна Николаевна>>, которые вошли в историю Волжского пароходства под названием <<Володарский>> и <<Спартак>> соответственно.

В 1933 году на заводе была построена серия грузо-пассажирских теплоходов для Камского речного пароходства под названием <<Военомор Ворошилов>> (4 судна).

В 1937 году со стапелей завода была спущена серия пассажирских речных теплоходов типа <<Иосиф Сталин>>, построенных в количестве четырех единиц для работы на Канале имени Москвы, а вместе с ними были построены 6 прогулочных судов типа <<Леваневский>> и 8 пассажирских теплоходов типа <<Чкалов>>.

В 1957 году на заводе было построен первое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях типа <<Ракета>>. Всего на заводе было построено около 10 судов данного типа, а позже производство перенесено на завод <<Море>> в Феодосию.

В 1959 году на <<Красном Сормово>> построили первое судно на подводных крыльях типа <<Метеор>>, а все остальные суда данного типа строились на Зеленодольском заводе.

В 1958-1959 годах на заводе были построены два туристических речных пассажирских теплохода проекта 20 -- <<Ленин>> и <<Советский Союз>>.
www.cruiseinform.ru/cruisepedia/sudostroenie/krasnoesormovo/

а вот этого вот красного богатыря пропустит?
красная шляпа балдериса с приподнятыми краями это нормально, ну да

Да-да, я в новостях слышала))

Профи писал(а)
В 1957 году на заводе было построен первое скоростное пассажирское судно на подводных крыльях типа "Ракета". Всего на заводе было построено около 10 судов данного типа, а позже производство перенесено на завод "Море" в Феодосию.

В 1959 году на "Красном Сормово" построили первое судно на подводных крыльях типа "Метеор", а все остальные суда данного типа строились на Зеленодольском заводе.

Где копировал?
Не все сходиЦца с реалиями. Выпуск вначале был на "Волге" - завод рядом с ЦКБ по СПК внутри "Красного Сормова". Про переносы позднего производства - возможно, спорить не буду.
ЗЫ. Даже склонения (на "Красном Сормово") современные, не по правилам русского языка...

поздравляю всех)