Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Мне кажется, за 6 часов и обычные габаритные лампочки не высадят АКБ.
Народ, кто считать может все это вольто-амперы, посчитайте, плиз:
аккумулятор 62 а/ч, лампочки 0,8А (2 шт). За сколько времени лампочки высадят аккумулятор с 14В до 11В?
Вот, табличку нашёл. Пишкт, что 60-й аккумулятор лампочка 100 Вт высосет в ноль за 6 часов. А у меня две лампочки по 0,8 Вт. Долго они будут аккумулятор высасывать.
Народ, кто считать может все это вольто-амперы, посчитайте, плиз:
аккумулятор 62 а/ч, лампочки 0,8А (2 шт). За сколько времени лампочки высадят аккумулятор с 14В до 11В?
Вот, табличку нашёл. Пишкт, что 60-й аккумулятор лампочка 100 Вт высосет в ноль за 6 часов. А у меня две лампочки по 0,8 Вт. Долго они будут аккумулятор высасывать.
0
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80-%D1%87%D0%B0%D1%81
"На практике же ёмкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет 10,5 В[1]. Например, надпись на маркировке аккумулятора <<55 А·ч>> означает, что он способен выдавать ток 2,75 ампер на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,5 В."
если уверен, что ёмкость аккумулятора всё ещё 62 А*ч (хотя я не верю в это даже для новых аккумуляторов), наверное твои две лампочки в габаритах высаживать будут долго.
кстати, а почему в габаритах всего две лампочки? разве габариты не по углам автомобиля расположены? или Кулибин настолько всемогущ, что оставил ниве всего два угла?
"На практике же ёмкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет 10,5 В[1]. Например, надпись на маркировке аккумулятора <<55 А·ч>> означает, что он способен выдавать ток 2,75 ампер на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,5 В."
если уверен, что ёмкость аккумулятора всё ещё 62 А*ч (хотя я не верю в это даже для новых аккумуляторов), наверное твои две лампочки в габаритах высаживать будут долго.
кстати, а почему в габаритах всего две лампочки? разве габариты не по углам автомобиля расположены? или Кулибин настолько всемогущ, что оставил ниве всего два угла?
0
значит 3,2 ампера (остальными потребителями пренебрегаем для простоты рассчётов).
аккумулятор 62 Ач, согласно логике описанной в вике, способен выдавать ток 3,1 ампер на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,5 В.
вот грубо часов за 17 наверное реально высадить до 11 вольт....
аккумулятор 62 Ач, согласно логике описанной в вике, способен выдавать ток 3,1 ампер на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,5 В.
вот грубо часов за 17 наверное реально высадить до 11 вольт....
0
а нельзя как-нибудь на ту релюшку не фары подцепить, а например массу на аккумуляторе? тогда придётся питание релюшки в нужный момент обеспечить... но это было бы надёжнее в плане сохранения заряда аккумулятора.... а ещё наверное сигналка должна продолжать работать.... и центральный замок....
0
EIantra USA
21 января 2017
ближний выключается при выкл зажигания.
габариты гаснут при открытии водительской двери
*зевнул*
габариты гаснут при открытии водительской двери
*зевнул*
2
EIantra USA
21 января 2017
это на моей повозке так.
тут вопрос не в цене, а в инженерной мысли и отношению к потребителю.
вся эта "система" сущие копейки стоит.
тут вопрос не в цене, а в инженерной мысли и отношению к потребителю.
вся эта "система" сущие копейки стоит.
1
EIantra USA
21 января 2017
дважды автомобильный относится к своим покупателям как к гомну и скоту. лишь по этой причине я не стану покупать их говнопродукцию.
1
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
