Коляска для зимнего малыша

поворотные колёса не берите, они по сугробам не едут
трансформер тоже не берите

У меня была классическая люлька,на надувных колесах, живем в частном секторе,гуляли в любой снегопад,проезжали везде.

У меня была коляска-трансформер на надувных неповоротных колесах, они ехали по ЛЮБЫМ сугробам. А летом, даже сняв все зимние прибамбасы, коляска казалась громоздкой, и начиная с апреля, катала мелкого в прогулочной (она раскладывалась в почти-лежачее положение, поэтому было вполне удобно).

У нас 3 в 1 с поворотными надувными колесами. Замечательно едут по сугробам. Если уж совсем по колено снега, фиксирую поворотные колеса, и коляска как танк, по всем сугробам проходит. Если не планируете ездить на машине до полугода, то 3 в 1 не надо. Ну и учитывайте, что дополнительные блоки надо где-то хранить. Так как зимнему малышу до лета только люлька нужна.
Еще смотрите, пользуетесь ли вы лифтом, и какой он у вас. Не каждая колесная база войдет в стандартный узкий лифт. Мы ходили и сантиметром мерили.

поворотные колеса можно зафиксировать

с первым ребенком у меня была 2 в 1 с поворотными колесами, очень она мне нравилась. колеса можно зафиксировать, по снегу отлично едет. пользовалась обоими блоками, откатала по полной и осталась очень довольна.
с младшим ребенком инглезина на классическом шасси и сидячий блок, как люлька она нормальная, а как прогулка очень неудобная, тяжелая и совершенно неманевренная.
если будете отдельно покупать люльку, как вам тут сейчас все насоветуют, то в следующую зиму вам еще придется покупать прогулку на полноценных больших колесах, а летом скорее всего купите легкую летнюю прогулку. поэтому советую 2 в 1 или 3 в 1 и легкую летнюю прогулку, существенно сэкономите денег, а коляски эти на самом деле очень удобные.

Я за классику с надувными колесами. Причем, без прогулочного блока. С первой дочкой его не использовали, со второй даже брать с ним коляску не стала. Мне удобнее отдельную прогулочную купить.

У нас с поворотными, надувными колесами 2 в 1 Адамакс авила. Колеса застопарили (я это делаю редко) и в перед по сугробам, замечательно едет. Еще для меня плюс у поворотных колес, что коляска маневренныя и ей легко управлять, в любой поворот, легко и просто въедет.

а фиксация со временем не разбалтывается?

С поворотными отъездила всю зиму очень даже хорошо, и по сугробам и без них. Не фиксировала ни разу. Вот терпеть не могу постоянно пузом налегать на ручку чтоб развернуть коляску(это я о колясках на раме-классике), но есть куча людей которым это за радость, так что дело вкуса. Трансформер точно не надо. По весу - если у вас лифт то не все ли равно на вес? главное габариты самой коляски чтоб она в этот лифт вошла(но 20кг точно не надо).
Я бы взяла 2в1. Если у вас ребенок родится допустим в январе то летом ему будет где-то полгода, в прогулку без аморты в таком возрасте имхо рано и не факт что он у вас уже будет сидеть к этому возрасту. Да и ближе к ребенкиному году опять зима с ее то слякотью, то сугробами - прогулка с маленькими колесами не пойдет, если только санки покупать еще дополнительно, но зачем? опять же санки не самый лучший транспорт для годоваса, опять же имхо. На 2в1 прекрасно отъездите 2 зимы, а потом купите прогулку полегче и усё.
3в1 не советую потому что эта автолюлька у них непонятно какая. Лучше купить отдельно хорошую по результатам краштестов.

мы сейчас гуляем в Jedo Bartatina - вездеход!!!

всем огромное спасибо за отзывы!)
большинство за поворотные колеса к моему удивлению))) я склонялась больше к обычной классической люльке, но т.к. в магазинах, где я была, не так уж и много классических моделей и цены на них не маленькие, а пригодится она месяцев до 6, присмотрюсь к коляскам с поворотными колесами и разными модификациями.
может быть посоветуете места продаж? я пока была только в дочках-сыночках и детском мире.

она не тяжелая?

спасибо)
вы прямо-таки мои мысли воспроизвели) я как раз и склонялась к именно такой модели, чтоб 2в1, и на зиму и на лето и на следующую зиму)

моя коляска откатала троих детей - фиксация не разболталась. Но тут и на саму коляску смотреть надо. У меня была такая прям "берешь в руку-маешь вещь". А у подруги зиппи была, ох и фигня, но фиксация тоже не разболталась :))

а модель какая у вас была?

Такие темки уже были, народ подбирает под свои условия: под ширину лифта или по весу, если таскать на 5 этаж, или под нечищенные дворы. У меня с огромными надувными колёсами классика 2 в 1, огромная люлька и сидячий блок большой с большим капюшоном. Амортизация на ремнях, со вторым ребёнком решила такой вариант взять.

алина на сормовском повороте - достаточно много колясок в зале

вот попробуйте в магазине с коляской с поворотными и классике развернуться на 360градусов на одном квадратном метре. Поймете разницу в удобстве.
Из магазинов посоветую Алину в новой эре, и там же в новой эре на верхнем этаже магазин "коляски".

У меня была 2 в 1. Когда выбирали обращали в первую очередь на люльку, т.к. весь "лежачий" период малыша выпадал на осень, зиму и весну. Выбирала тёплую и с большими проходимыми колёсами. На весе не заморачивалась, т.к. планировала купить отдельно прогулочную для поездок в гости и т.д.
Своим выбором довольна, ничего не изменила бы.
По поводу поворотных колёс, они у меня на прогулочной и у знакомых пробовала. Честно не оценила данную опцию.

вес коляски 14.9 кг

ЦаревнаКоролевна писал(а)
Вот терпеть не могу постоянно пузом налегать на ручку чтоб развернуть коляску

Тут не соглашусь)) У меня трансформер, пузом не налегала ни разу, научилась даже одной рукой поворачивать. Оказалось не обязательно сильно поднимать передние колеса чтобы повернуть, достаточно чуть нажать на ручку и упор все равно получается на задние больше, что позволяет легко маневрировать. Особенно это чувствуется зимой на льду, там вообще легко) Но минус таких колясок для меня был в том, что если ручку перекинуть назад, т.е. ребенок спиной к маме и лицом к людям, вот тут она реально тяжелая и не поворотливая.

У нас классическая люлька инглезина, надувные колеса, катаю второго, очень удобно для зимних детей. Покупали с рук, посмотрите по объявлениям, можно купить хорошую модель и не дорого. Для прогулок у нас Макларен, только только снег сойдет пересажу в нее, для меня прогулки на классической раме слишком громоздкие

У нас была Jedo Fyn. Если ребенок единственный (то есть мама может двумя руками держать коляску и своим весом наваливаться), то можно зимой катать. У меня уже была в наличии старшая 2г.8м, которую надо было за руку водить, поэтому я с коляской зимой не справилась, катала только в теплое время года.
Поворотные колеса в сугробах фиксировали, а на асфальте с ними намного легче.