Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Если ток заряда почти сразу падает до 1А - аккум на выброс?
d
dieseldenis
1 октября 2016
Вообще удивительно, как аккум 8 лет отработал. У меня только у отца такое было, но он зимой не ездил, и летом пару раз в месяц
0
Romshtex
1 октября 2016
Ну авто 2008 года выпуска, куплено мной новым осенью 2009. Езжу почти ежедневно круглый год. Прикурить сам просил только раз, когда на время командировки на парковке машину оставил и там, видимо, сигналка сработала. Сам помогал другим завестись несколько раз.
0
Tallahassee
1 октября 2016
У меня на логане 7 лет родной аккум отпахал. Но умер очень неожиданно - летом в теплую погоду за одну ночь.
0
Tallahassee
1 октября 2016
Если машин заводится и потом глохнет, то дело явно не в аккумуляторе. Но и его лучше заменить, раз ему 8 лет.
0
Romshtex
1 октября 2016
Емкость: 65 А*ч
Полярность: обратная
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 530
Артикул: 75D23L
Оригинальный номер: 28800-YZZJA
Производство: Япония
Полярность: обратная
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 530
Артикул: 75D23L
Оригинальный номер: 28800-YZZJA
Производство: Япония
0
На большинстве зарядников нынче сначала идёт заряд в режиме поддержания постоянного тока, а потом переходит в режим постоянного напряжения
Обычно принято выставлять ток равный ёмкости деленой на 10, чтоб зарядилось за 10 часов. Т.е. Например 50 А*ч / 10 ч = 5 А.
Но считается что полезнее заряжать меньшим током, пусть и дольше (чтоб не перегревалось и не кипело).
8 лет даже для хорошего аккумулятора это уже предел, не мучайся купи новый, ты щас на одно электричество можешь полстоимости нового аккума посадить:) даже дешёвый и не очень хороший 2-3 года по любому проживет.
Обычно принято выставлять ток равный ёмкости деленой на 10, чтоб зарядилось за 10 часов. Т.е. Например 50 А*ч / 10 ч = 5 А.
Но считается что полезнее заряжать меньшим током, пусть и дольше (чтоб не перегревалось и не кипело).
8 лет даже для хорошего аккумулятора это уже предел, не мучайся купи новый, ты щас на одно электричество можешь полстоимости нового аккума посадить:) даже дешёвый и не очень хороший 2-3 года по любому проживет.
0
Не претендую на звание крутого аккумуляторовода, хотя и классика есть.
Заряжаю советским выпрямителем ВУ-1.
Сначала на среднем токе, потом на низком.
Порядка 10-15 часов.
Ток при включении для разряженного АКБ может с 8-9 А начинаться.
По окончании зарядки - около 0.3 А
Заряжаю советским выпрямителем ВУ-1.
Сначала на среднем токе, потом на низком.
Порядка 10-15 часов.
Ток при включении для разряженного АКБ может с 8-9 А начинаться.
По окончании зарядки - около 0.3 А
0
E
Elantra USA 20
1 октября 2016
в утиль.
даже я с 8ми летним акб ковыряться не стал бы )
ибо зимой он запросто подвести может
даже я с 8ми летним акб ковыряться не стал бы )
ибо зимой он запросто подвести может
0
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
