как повлияет установка силового бампера на раму и авто в целом в случае дтп?

Если бампер официальный и вписан в птс, то думаю положительно для авто с силовиком, и крайне отрицательно для оппонента:-)

А если у оппонента тоже силовик ?

Станет сразу понятно у кого кетай, а у кого сертификат... А победит отечественный самовар, из профиля:-D

Что бы уравнять шансы, нужно что бы силовик во время дтп отстреливался как подушка безопасности. Причем в сторону оппонента.

все от случия зависит, от силы удара и направления, ну и состояния рамы

Тогда лучше чтоб отстреливался не во время лтп, а за секунду до столкновения, по типу ракеты:-D

сильно зависит от конструкции бампера. РИФовский - срезает свои болты крепления, ложится на переднюю перегородку моторного отсека (телевизор), до рамы достаёт когда мнёт брызговики и лонжероны мотоотсека. Раму из-под кузова не выдирает.
При боковом ударе лопаются четыре болта кронштейнов крепления бампера к раме, немного страдает передняя часть рамы.
Стальные ARB гнётся и мнётся как обычное кузовное железо, по ляминиевым инфы мало.
Таким образом удар получается посильнее, чем без силовика. Но: каждые 100 кило веса дают +5% к пассивной безопасности. Поделия Кременчугского автозавода согласны)))
Это не распространяется на митсу L200/Triton/Pajero Шпрот - там очень слабая передняя часть рамы. Я фкурсе что у тебя пахерошпрот)))

зы. В любом случае подушки (если они есть, хех) - отрабатывают штатно: сигнал на срабатывание выдаёт блок управления по пьезогироскопам, они в влоке управления на плате.

зы2. по другим бамперам инфу не искал.

М-м... хорошая инфа!

club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=196&t=3604&start=20
Вот пример для тс

видел. чтд(((

По раме мпс у Свята хороший отчет www.drive2.ru/l/8790475/
И вообще по нашему авто много интересного

:-D