О развитии нижегородского транспорта No4: <<Невыгодные>> маршруты в Нижнем Новгороде теперь обслуживают по одному социальному автобусу

Тук-тук-тук! Это уже дно? Нет, дно выше!

Однако, что то мне подсказывает, что сей персонаж окончательно развалит ОТ в НиНо и торжественно пойдёт на повышение...
Если человек хочет получать прибыль от заведомо дотируемого ОТ - это занавес.

DimidROLL писал(а)
сей персонаж окончательно развалит ОТ в НиНо

Для этого его туда и поставили.

когда же сократят зРяплаты , премии и финансирование этих неэффективных чинуш ?

в сормово по маршруту 6 уже давно (лет 10 минимум) один автобус и катается. Хотя сейчас могли и вообще отменить - туда ж теперь маршрутки ходят

Ого... он еще ходит?
Я просто на Культурке живу и не помню когда видел его последний раз.
Раньше помню постоянно ходили 8, 6, 35й - сейчас вроде 35й редко-редко только вижу. В верхнюю часть 3-ка еще иногда попадается. Я так понял выпилили их в пользу маршруток 41 и 6-ки

35й как-то видел недавно, про 6й вот уже не уверен, до продления комраковских 71 к торфопредприятию - ходил

mkv писал(а)
Причина: выручка на них, по его мнению, слишком мала.

Б.....!!!!!!
Да сколько же можно повторять!
Что в нормальной стране!
Общественный транспорт!
Не может приносить прибыль!
Он ВСЕГДА должен дотироваться государством!

При Сталине за свою фразу он бы СЕЛ СРАЗУ ЖЕ - и надолго.

Не, ну заработать то можно я думаю рекламой... Только что то подсказывает, что доход не в парк идёт...
Суть то в том, что ОТ - это неотъемлемая часть города, его инфраструктуры без которой город нормально существовать не может.
Разрушение ОТ для меня сравни Государственной измене

Ну если предствить что маршрутки отменили - прибыль так будет огого. Не случайно mortal combat устраивают среди маршруточников на 30 маршрутах.

Погодите, скоро еще школы и детские сады попросят приносить прибыль. Гос-во же должно только с врагами бороться, все остальное будте добры оплатить по полной стоимости.

А6 и т71 идут в сады с разных сторон Сормовского района.

эх культурка культурка))) ще помнится 36 ходил, правда уже не помню куда...но эти луноходы - это прямо воспоминания детства)))

36й емнип был как 35, только через Баренца ехал в 7й

.

А для себя, любимой, Городская Администрация 29 августа собирается приобрести автомобиль ориентировочно за 1.4 миллиона рублей, не желая передвигаться по городу ни на муниципальном общественном транспорте, ни на частном:
zakupki.gov.ru/epz/order/not...2300007516000310

Техническое задание
на поставку легкового автомобиля для нужд МКУ <<АУДАНН>> [муниципального казенного учреждения <<Автохозяйство управления делами администрации города Нижнего Новгорода>>]
zakupki.gov.ru/epz/order/not...2300007516000310

Объем двигателя (см3) 1998
Год выпуска 2016
Максимальная мощность, двигателя (л.с.) кВт/об/мин 150/110/6500
Число и расположение цилиндров 4 рядное
Тип двигателя Бензиновый, атмосферный (не турбированный)
Емкость топливного бака (л) 70
Трансмиссия Автоматическая с гидротрансформатором (не роботизированная и не вариаторная)
Число передач вперед 6
Смешанный расход топлива (л/100км) 7,5
Объем багажника, л 505
Габаритные размеры:
Длина, мм 4850
Общая высота, мм 1480
Ширина, мм 1820
Снаряженная масса, кг 1530
Дорожный просвет, мм 160
Тип кузова Седан
Количество посадочных мест, шт 5
Количество дверей, шт 4
Цвет кузова Черный металлик
Расположение руля Левое
Разгон от 0-100 км/ч, с 10,5
Привод 2 WD, передний
Передние и задние тормоза дисковые
Передняя подвеска Независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, стойка, со стабилизатором поперечной устойчивости
Запуск двигателя С кнопки
Лампы головного света Галогеновые
Передние противотуманные фары Наличие
Задние противотуманные фонари Наличие
16-ти дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/60 R16 Наличие
Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске Наличие
Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей Наличие
Электроусилитель рулевого управления Наличие
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету Наличие
Мультифунциональное рулевое колесо Наличие
Сиденья с тканевой обивкой Наличие
Сиденье водителя с механической регулировкой в 6-ти направлениях Наличие
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 4-х направлениях Наличие
Складывающиеся задние сиденья 60:40 Наличие
Подогрев сидений первого ряда Наличие
2-зонный климат-контроль Наличие
Светодиодные дневные ходовые огни Наличие
Датчик света Наличие
Электрообогрев ветрового стекла в зоне стеклоочистителей Наличие
Электростеклоподъемники всех дверей с функцией Auto Наличие
Окрашенные в цвет кузова боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и повторителями указателей поворота Наличие
Цветной многофункциональный дисплей на панели приборов Наличие
Шумоизолирующее ветровое стекло с тонированной полосой по ГОСТ Наличие
Передние и задние датчики парковки с функцией отключения Наличие
Аудиосистема с поддержкой CD/MP3/WMA 6 динамиков Наличие
AUX-/USB-разъемы (с возможностью управления iPod) Наличие
Антиблокировочная система (ABS) Наличие
Система распределения тормозного усилия (EBD) Наличие
Усилитель экстренного торможения (ВАС) Наличие
Система курсовой устойчивости (VSC) Наличие
Антипробуксовочная система (TRC) Наличие
Фронтальные подушки безопасности Наличие
Боковые подушки безопасности для первого ряда сидений Наличие
Шторки безопасности Наличие
Конструкция передних сидений, снижающая вероятность травмы шеи Наличие
Иммобилайзер Наличие
Центральный замок с ДУ и сигнализацией Наличие
Индивидуальные лампы для чтения для первого и второго ряда сидений Наличие
Индикатор омывающей жидкости Наличие

Дополнительное оборудование
Комплект зимней шипованной резины 215/60R16 Наличие
Защита картера и КПП стальная Наличие
Комплект резиновых ковров в салон и багажник Наличие
Передние и задние брызговики Наличие

Тройка нормально ходит, у меня коллега на ней ездит. Восьмой редко, но вижу. А вот т6 как раз не видела давненько)

Автомобиль предназначается главе Приокского района - разъяснила Городская Администрация.

чистят маршруты под коммерческие скотовозки.

ПАЗик купить ему раздрыганый, с прогнившим полом, пусть как все ездит и коллег подвозит!

Может наши мэры прокомментируют данные начинания?

Это и есть превращение города в деревню.....

Ну да, как на моей исторической родине, 3 рейса в сутки - утренний, полуденной и вечерний.

Еще прибыль должна приносить канализация !
"Деньги не пахнут".