Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
Бойтесь! ЯндексТакси атакует!
Нет никакого смысла рекламировать ЯндексТакси, я в нем не работаю давно. И не понимаю как люди могут работать по ценам ниже Везета/Сатурна. Просто из-за нынешней демпинговой политики Яндекса другие службы как Везет и Сатурн тоже могут цены понизить. А на самом деле их понижать уже некуда.
0
DLebedev писал(а)
А на самом деле их понижать уже некуда.
В течении нескольких лет понижают и есть куда и факт таксистов становится только больше ;-)
Тут на форуме есть таксист из Дзержинска ( за три рубля в Неризиновую катаецо),так он считает, что расценки у нас завышены.
0
Были забастовки против Везета, делали ложные заказы и к чему все это привело? Вместо 30 отказов в день 100 разрешили? А цены какие были, такие и остались. Я считаю так. Если тебя не устраивает диспетчерская служба с которой ты сотрудничаешь, пошли ее и не бери у нее заказы. Есть же другие службы с нормальными ценниками. Если бы нормальные иномарки приезжали только по дорогим службам, то и заказов, думаю, у дорогих служб было бы больше. Народ тоже уже избалованный, на жигулях ездить не хочет.
0
DLebedev писал(а)
Вместо 30 отказов в день 100 разрешили
Вы не поверите, но раньше в Везет нельзя было отказываться от заказа вообще и три отказа увольнение без обратного трудоустройства 100%. Так вот отказы разрешили патаму чта машин на линии "как говна за баней", понятно объяснил?
0
да не против везёта, я думаю нормальных людей в везётах и сатурнах мало, тут я с вами соглашусь, лучше подождать и сделать нормальный заказ, чем как сраный веник кататься за 100р, я про цены вообще.
приходят гетты, уберы, яндексы и роняют цены, убер так вообще ставит себе цель сделать проезд в такси дешевле маршрутки и с их тарифом pool они своего добьются, а так быть не должно.
был бы профсоюз, были бы забастовки, на недельку так, и тарифы бы подняли мгновенно, а пока каждый за себя и желающих хоть отбавляй, цены будут снижаться.
приходят гетты, уберы, яндексы и роняют цены, убер так вообще ставит себе цель сделать проезд в такси дешевле маршрутки и с их тарифом pool они своего добьются, а так быть не должно.
был бы профсоюз, были бы забастовки, на недельку так, и тарифы бы подняли мгновенно, а пока каждый за себя и желающих хоть отбавляй, цены будут снижаться.
1
когда катаюсь по яндексу все заказы пересчитываю по отношению к везету. в яндексе по эконому примерно с 250р получилось на 20 рублей дороже, + 23 рубля на чай клиент расщедрился, считай вобщем на 50к дороже, за минусом% почти 1в1 как в везете на безлимите (ненавижу безлимиты-хочу работаю не хочу не работаю), на % в везете я бы еще меньше получил. Если в везете на % (а я всегда работал на % ) то в яндексе выгодней, если это конечно можно таким словом от корня "выгода" называть. Щас только попутные из свободных беру.
0
Все эти геты, уберы, яндексы "роняют" цены исключительно путём доплат водилам. И очевидно, что этот процесс не бесконечный. И как только доплаты прекратятся, конторки сразу утонут, потому, что обидятся и водилы и клиенты.
Изначально путь доплат - это не правильный путь входа в рынок. И там, где уже демпенгует везёт, войти в рынок крайне сложно или невозможно.
Разукрашки катаются, пока им платят букинг. Как только платить перестанут, они обдерутся и откроют везло сатурны. Всё вернётся на круги своя. Как уже было с гетом, он кстати опять доплачивает :)
Изначально путь доплат - это не правильный путь входа в рынок. И там, где уже демпенгует везёт, войти в рынок крайне сложно или невозможно.
Разукрашки катаются, пока им платят букинг. Как только платить перестанут, они обдерутся и откроют везло сатурны. Всё вернётся на круги своя. Как уже было с гетом, он кстати опять доплачивает :)
0
1) люди готовы расплачиваться картами, и далеко не всем водителям удобнее наличность.
2) яндекс пытается убить везёт и сатурн, ровно тоже пытается сделать и убер, я думаю, что везёт и сатурн они рано или поздно уберут с рынка, весовые категории разные, хотя везёт в питере всё ещё сопротивляется.
3) водителям доплачивают и пока им доплачивают, будут ездить новые иномарки, Вы же не думаете, что они будут ездить без доплат за 30р ?
2) яндекс пытается убить везёт и сатурн, ровно тоже пытается сделать и убер, я думаю, что везёт и сатурн они рано или поздно уберут с рынка, весовые категории разные, хотя везёт в питере всё ещё сопротивляется.
3) водителям доплачивают и пока им доплачивают, будут ездить новые иномарки, Вы же не думаете, что они будут ездить без доплат за 30р ?
1
Rapot писал(а)
водителям доплачивают и пока им доплачивают, будут ездить новые иномарки, Вы же не думаете, что они будут ездить без доплат за 30р
ну и пусть доплачивают. Мне нравится когда доплачивают и не нравится когда не доплачивают- все просто. Кстати убер к условиям доплат гайки приворачивает слегка так (пока видимо), катать все конторы сразу становится сложней.
0
Нормальные иномарки приезжают по тому же "везет-комфорт". Это нормальные иномарки. Много ли там заказов?
Рио/солярисы/альмеры - это эконом-класс, мало чем отличающийся от той же гранты, и с позиции клиента, если я хочу уехать по эконому, то мне особо все равно, на чем я проеду 10 км за 250 руб - на приоре, нексии или поло.
Рио/солярисы/альмеры - это эконом-класс, мало чем отличающийся от той же гранты, и с позиции клиента, если я хочу уехать по эконому, то мне особо все равно, на чем я проеду 10 км за 250 руб - на приоре, нексии или поло.
0
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
