Лента
Мой малыш
Мой малыш - Основной
Мой малыш - Объявления: детская одежда
Мой малыш - Объявления: детский транспорт, игрушки, мебель
Мой малыш - Объявления: детская обувь
Мой малыш - Объявления. Общий
Городские форумы
Автофорумы
Халявный
Домоводство
Дачный. Основной.
Дачный. Объявления.
Цветочный форум
Деревенский форум
Форум владельцев кошек
Показать ещё
Проф. и бизнес форумы
Строительные форумы
Строительный форум (основной)
Форум электриков
Мебель
Окна
Форум строительных объявлений
Показать ещё
Технофорумы
Собачий форум
Велофорумы Нижнего Новгорода
Наши дети
Туризм, отдых, экстрим
Творческий
Путешествия
Спортивные форумы
Нижегородская область
Недвижимость
Форумы по интересам
Частные форумы
Форумы домов
Жилые районы
Отзывы и предложения (техподдержка)
воздух в системе охлаждения
я короче решил следующим способом (надеюсь кардинально), зашел в юлмарт, заказал вот такую крышку рб от ауди 80: www.ulmart.ru/autoparts/2938575?cat=94029,
через неделю крышка приехала, я раздербанил свою крышку, раздербанил эту крышку (там просто уплотнитель резиновый вытащить), обточил по кругу напильником внутреннюю хрень с клапанами чтобы она вставала внутрь вазовской крышки и поставил, 2 месяца полет нормальный
0
Rob Zombie
5 апреля 2016
так чисто языком помолоть... А с чем связано? 2-3 см. не хило... Это схалтурили на РБ, или кузове?
0
Когда у тебя впускной клапан клинит, после цикла нагрев-остывание, давление в СО падает, т.к. клапан который должен эту разницу давлений компенсировать неисправен, воздух начинает сосать через неплотности в затяжке хомутов на патрубках (а самозатягивающиеся хомуты на вазе изобрели только пару лет назад), когда клинит выпускной клапан - начинает рвать эти самые патрубки и бачок рб. Собственно, перелопатив гугл на эту тему некоторое время назад, пришел к выводу, что весь ремонт и диагностику системы охлаждения надо начинать как раз с крышки рб, а потом уже все остальное. Открути крышку, попробуй через нее втянуть в себя воздух, если не тянется - меняй или перебирай крышку, воздушную пробку выгнать не долго (да и при нормально функционирующей системе она сама должна выходить насколько я понимаю), только какой в этом смысл если через неделю систему опять завоздушит.
0
Не надо никаких компрессоров, это полный бред. Недавно менял печку на калине 1.6 8кл, заменил антифриз заодно, тоже пробка образовалась.
Снимаете крайний патрубок с дроссельного узла(тот который ближе к лобовому стеклу), подставляете под патрубок и под освободившийся конец на дроссельном узле небольшую ёмкость. Сняв крышку дуете пару раз в расширительный бачок, пока из патрубка и освободившегося конца на дроссельном узле не пойдёт тосол в подставленную ёмкость. Дальше быстро возвращаете обратно патрубок и всё закручиваете. Второй раз таким образом уже удаляю воздушную пробку.
Снимаете крайний патрубок с дроссельного узла(тот который ближе к лобовому стеклу), подставляете под патрубок и под освободившийся конец на дроссельном узле небольшую ёмкость. Сняв крышку дуете пару раз в расширительный бачок, пока из патрубка и освободившегося конца на дроссельном узле не пойдёт тосол в подставленную ёмкость. Дальше быстро возвращаете обратно патрубок и всё закручиваете. Второй раз таким образом уже удаляю воздушную пробку.
0
Поднимаю тему. Предложение уважаемого Warden64 не прошло: и с новой-исправной, и даже со снятой на ночь крышкой РБ, в системе охлаждения образуется воздушная пробка. Исчезает сама после 15-20 минут поездок, особенно если погазовать до 5тыс.оборотов, когда температура начинает зашлаливать.
Так что снова к вам за советом - откуда бы воздух мог в СО появляться и как это вылечить?
Так что снова к вам за советом - откуда бы воздух мог в СО появляться и как это вылечить?
0
Вы не можете отвечать в этой теме.
Вы не авторизованы на сайте. Авторизоваться или
зарегистрироваться на сайте.
